A szerszámgépgyártók mindent megtesznek, hogy biztosítsák a vezetősín felszerelésének pontosságát.A vezetősín feldolgozása előtt a vezetősínt és a munkadarabokat öregítették, hogy kiküszöböljék a belső feszültséget.A vezetősín pontosságának biztosítása és élettartamának meghosszabbítása érdekében a kaparás elterjedt eljárás.
1. Lineáris vezetősín
Az új vezetősín-rendszer lehetővé teszi, hogy a szerszámgép gyors előtolási sebességet érjen el.Ha az orsó fordulatszáma azonos, a gyors előtolás a lineáris vezetősínek jellemzője.A vonalvezetőknek, akárcsak a síkvezetőknek, két alapvető összetevője van;az egyik egy rögzített alkatrész, amely vezetőként szolgál, a másik pedig egy mozgó alkatrész.A szerszámgép pontosságának biztosítása érdekében az ágyon vagy oszlopon kismértékű kaparás elengedhetetlen.Normál körülmények között a telepítés viszonylag egyszerű.A mozgó elem és a lineáris vezető rögzített eleme között nem köztes közeg van, hanem gördülő acélgolyók.Mivel a gördülő acélgolyó nagy sebességű mozgásra alkalmas, kis súrlódási együtthatója és nagy érzékenysége van, megfelel a mozgó alkatrészek, például a szerszámgép szerszámtartójának, a kocsinak stb.
A Xinfa CNC szerszámok jó minőséggel és alacsony árral rendelkeznek.Részletekért látogasson el:
CNC szerszámgyártók – Kínai CNC szerszámgyár és beszállítók (xinfatools.com)
Ha a munkaidő túl hosszú, az acélgolyó kopni kezd, és az acélgolyóra ható előfeszítés gyengülni kezd, aminek következtében csökken a szerszámgép munkadarabjainak mozgási pontossága.Ha meg akarja őrizni a kezdeti pontosságot, ki kell cserélnie a vezetősín tartót, vagy akár a vezetősínt is.Ha a vezetősínrendszer előfeszítő hatású.A rendszer pontossága elveszett, és az egyetlen megoldás a gördülő elemek cseréje.
2. Lineáris görgős vezető
A lineáris görgős vezetőrendszer sík vezetősínek és lineáris görgős vezetősínek kombinációja.A görgők párhuzamos vezetősínekre vannak felszerelve, és acélgolyók helyett görgőket használnak a szerszámgép mozgó alkatrészeinek szállítására.Az előnyök a nagy érintkezési felület, a nagy teherbírás és a nagy érzékenység.A gépágy hátulja felől nézve a konzol és a görgők a lapos vezetősínek felső és oldalsó felületén vannak elhelyezve.A nagy pontosság elérése érdekében a szerszámgép munkarészei és a konzol belső felülete közé egy éklemezt helyeznek, amely lehetővé teszi, hogy az előfeszítés a konzol oldalán tudjon hatni.
Az éklemez működési elve hasonló a ferde vasakéhoz, a munkadarab súlya a konzol felső felületére hat.Mivel a vezetősínrendszerre ható előfeszítés állítható, ezért az éklemez elvesztése kompenzálódik.Ezt a funkciót széles körben alkalmazzák közepes vagy nagy szerszámgépeknél, mert érzékenyen reagál a CNC parancsokra, elviseli a nagy terhelést és lineáris.A görgős vezetőrendszer ellenáll a nagy sebességű működésnek, és javítja a szerszámgép teljesítményét, mint a hagyományos síkvezető.
3. Intarziás acél vezetősínek
A szerszámgépeken leggyakrabban használt vezetősín forma az acélbetétes vezetősín, amely nagy múltra tekint vissza.Az acélbetétes vezetősínek a vezetősínrendszer rögzített elemei, és téglalap keresztmetszetűek.Felszerelhető vízszintesen a szerszámgép ágyára, vagy az ágyakkal egy darabba önthető, melyeket acélbetétes vagy integrált típusnak nevezünk.Az acélbetétes vezetők edzett és köszörült acélból készülnek.
A keménység 60 fok felett van a Rockwell keménységi skálán.Csavarokkal vagy ragasztóval (epoxigyanta) rögzítse az acélbetétes vezetősínt a gépágyhoz vagy az oszlop lekapart illeszkedő felületéhez, hogy biztosítsa a vezetősín legjobb síkságát.Ebben a formában a karbantartás és a csere kényelmes és egyszerű, és nagyon népszerű a karbantartók körében.
4. Csúszó vezetősín
A hagyományos vezetősínek fejlődése először a csúszó alkatrészek és a vezetősínek formájában jelentkezik.A csúszó vezetősínek jellemzője a közeg használata a vezetősínek és a csúszó részek között.A formai különbség a különböző médiumok kiválasztásában rejlik.A hidraulikát számos sínrendszerben széles körben használják.
A hidrosztatikus vezetősín az egyik ilyen.Nyomás hatására a hidraulika olaj a csúszóelem hornyába kerül, olajfilmet képezve a vezetősín és a csúszóelem között, elválasztva a vezetősínt és a mozgó elemet, így nagymértékben csökkentve a mozgó elem súrlódását.A hidrosztatikus vezetősínek rendkívül hatékonyak nagy terhelések esetén, és kompenzáló hatást fejtenek ki az excenteres terhelésekre.
A vezetősín másik formája, amely olajat használ közegként, a dinamikus nyomásvezető sín.A dinamikus nyomásvezető sín és a statikus nyomásvezető sín közötti különbség az, hogy az olaj nem működik nyomás alatt.Az olaj viszkozitását használja fel, hogy elkerülje a mozgó alkatrész és a vezetősín közötti súrlódást.A közvetlen érintkezés előnye a hidraulika olajszivattyú megtakarítása.
Levegő is használható közegként a mozgó elem és a vezetősín között.Két formája is van: pneumatikus statikus nyomásvezető sín és pneumatikus dinamikus nyomásvezető sín.A működési elv ugyanaz, mint a hidraulikus vezetősíné.
Feladás időpontja: 2024.02.27
